Mobilité intelligente et innovation urbaine. Vers une nouvelle vision de la ville

Grâce à des solutions technologiques avancées intégrant l'intelligence artificielle et les transports intelligents, il est possible d'améliorer la qualité de vie en ville et de réduire l'impact environnemental des véhicules. La numérisation des infrastructures favorise l'émergence d'un nouveau modèle de mobilité durable et efficace, mais soulève également d'importantes questions juridiques relatives à la protection des données et à la responsabilité civile et pénale. Afin d'explorer ces enjeux et de débattre des dernières innovations en matière de villes intelligentes, experts, entreprises et institutions se réuniront le 3 avril à 10h00 dans la Sala Caduti di Nassirya du Sénat pour un événement consacré au thème « Mobilité intelligente et innovation urbaine : vers une nouvelle vision de la ville ». La mobilité intelligente représente une évolution majeure dans notre façon de vivre et d'organiser les villes, articulée autour de trois grands axes : la mobilité intelligente et connectée, la durabilité environnementale, et l'automatisation et la sécurité. Toutefois, cette transformation s'accompagne d'opportunités et de défis, dans un cadre réglementaire encore en évolution. Alors que l'Union européenne, à travers des politiques telles que l'Agenda urbain pour l'UE et le financement PNRR pour la numérisation des transports, promeut un modèle de ville durable et numériquement avancée, l'Italie ne dispose toujours pas d'une définition unifiée de la « ville intelligente », son cadre réglementaire étant fragmenté et comprenant plusieurs lois (comme la loi n° 124/2017 et le décret législatif n° 152/2021). La numérisation de la mobilité exige des garanties en matière de sécurité des données, tandis que l'adoption des véhicules autonomes soulève des questions éthiques et juridiques, notamment la détermination des responsabilités en cas d'accident. Le droit devient donc un facteur clé pour garantir une adoption éthique et sûre des nouvelles technologies. Une adoption efficace de la mobilité intelligente requiert une approche intégrée entre les différentes institutions et régions, afin d'éviter la fragmentation qui freine les progrès. Par ailleurs, compte tenu des importants investissements financiers, l'implication du secteur privé et un soutien accru des pouvoirs publics aux infrastructures et à la recherche sont essentiels. Seule une collaboration étroite entre les pouvoirs publics, les entreprises et les citoyens permettra de construire des villes plus efficaces, plus agréables à vivre et plus résilientes. L'événement, organisé en collaboration avec BLB Studio Legale et à l'initiative du sénateur Gianni Berrino, prendra la forme d'une table ronde réunissant des personnalités du secteur. Celles-ci partageront leur vision de la mobilité intelligente et les initiatives qu'elles défendent dans leurs domaines respectifs. Après l'allocution d'ouverture présidée par le sénateur Berrino et une introduction aux aspects juridiques par Mario Benedetti, associé chez BLB, le modérateur Marco Italiano facilitera le dialogue entre les acteurs clés du secteur italien. Franco Lucente, conseiller régional de Lombardie aux Transports et à la Mobilité durable, présentera tout d'abord les quatre axes stratégiques sur lesquels la Région concentre ses efforts pour transformer les transports publics en un système toujours plus innovant et durable : la billetterie numérique, qui simplifiera les déplacements et améliorera l'accessibilité aux transports publics ; le renouvellement du parc de trains avec la mise en service de 214 nouveaux trains pour un investissement total de 1,7 milliard d'euros ; la réforme de la loi régionale 6/2012, afin de garantir une plus grande efficacité et de mieux répondre aux besoins de mobilité des citoyens. Enfin, l'introduction des trains à hydrogène, présentée à Brescia le 13 février, sera abordée. Andrea Giorgio, conseiller municipal à la mobilité et à la sécurité de Florence, présentera ensuite les récentes stratégies mises en œuvre par la capitale toscane, en soulignant les enjeux et les évolutions d'une région aux caractéristiques et aux structures différentes de celles de la Lombardie. Enfin, Dario Ferrillo, directeur de l'unité commerciale Infrastructures de transport et Logistique chez Almaviva, Simone Tripepi, responsable des opérateurs de recharge en Italie chez Enel X Way, et Sabino Titomanlio, directeur de la mobilité urbaine chez Movyon, démontreront les synergies que le secteur privé mobilise pour promouvoir et soutenir l'action publique par la recherche et la rationalisation des infrastructures de pointe.